Manifestaciones por el deterioro de las condiciones de vida en el Líbano
Los libaneses bloquearon carreteras en todo el país el jueves, un día después de que el banco central dijera que ya no podía permitirse subsidiar las importaciones de combustible por debajo de la tasa del mercado negro.
A medida que la economía se desmorona y las reservas de divisas del Líbano disminuyen, la decisión se ha considerado un levantamiento de facto de los subsidios a los combustibles.
Los enfrentamientos con los soldados estallaron en Trípoli en medio de una escasez de diesel para hacer funcionar generadores privados, que solo están disponibles en el mercado negro al doble del precio subsidiado.
Las protestas también estallaron alrededor de la casa del primer ministro designado Najib Mikati en Trípoli.
Los manifestantes de la ciudad sureña de Sarafand irrumpieron en la planta de energía de Al-Zahrani exigiendo electricidad ya que la escasez de diesel impide el funcionamiento de generadores privados.
Hicieron hincapié en el “nepotismo en la distribución de diesel a los poderosos y apenas en dar a la gente común”.
La gente bloqueó carreteras en el norte, sur y este del país en protesta por el deterioro de las condiciones de vida.
Los automovilistas quedaron atrapados en largas colas fuera de las estaciones de servicio activas restantes, apresurándose a llenar antes de que el Ministerio de Energía anunciara nuevos precios.
Se espera que el costo de la gasolina al menos se triplique, según las proyecciones del grupo de expertos Information International.
La libra libanesa ha perdido más del 90 por ciento de su valor frente al dólar en el mercado negro en menos de dos años.
Riad Salameh, gobernador del banco central del Líbano, informó al presidente Michel Aoun que él “no puede seguir subvencionando el combustible excepto en virtud de una ley emitida por el parlamento que permite el uso de inversiones obligatorias en divisas”.
Los actores políticos lanzaron una campaña contra la decisión de Salameh, en particular el jefe del Movimiento Patriótico Libre, el parlamentario Gebran Bassil, quien dijo que la decisión del gobernador es un “golpe”.
Los expertos anticiparon que el precio de un galón de combustible alcanzaría las 336.000 libras libanesas (222 dólares) basándose en el tipo de cambio del dólar en el mercado negro, que equivale a la mitad del salario mínimo en el Líbano. También especularon que el precio de un galón diesel podría llegar a 272.000 libras si se adopta el tipo de cambio de 20.000 libras por dólar.
Bassil acusó a Salameh de “cometer una masacre contra los libaneses” y dijo que es el “gobernador del banco central, no el gobernador del país”.
Pidió a sus seguidores que “salieran a la calle”.
El líder druso Walid Jumblatt dijo: “La decisión del gobernador del banco central es detener el contrabando de combustible a Siria”.
Dijo que la solución a la crisis del combustible es el desarrollo del transporte público y que “no hay escapatoria para el presidente y su equipo político”.
Por otra parte, no se completó el quórum de la sesión plenaria del parlamento programada para discutir el levantamiento de las inmunidades de los diputados sospechosos en la explosión del puerto de Beirut el año pasado.
Asistieron a la sesión 39 diputados. La mayoría de ellos eran del bloque Hezbollah, el bloque de Desarrollo y Liberación encabezado por el presidente del parlamento Nabih Berri, el Movimiento Marada, el Partido Social Nacionalista Sirio y tres diputados representaban al bloque Futuro.
Quince manifestantes de familias afectadas por la explosión del 4 de agosto de 2020 resultaron heridos por fuertes golpizas que recibieron el miércoles por la noche por parte de guardias de seguridad.
Los activistas violaron las medidas de seguridad tomadas en el Palacio de Justicia de Beirut y entraron al edificio gritando consignas pidiendo a los jueces que “sean imparciales e imparciales en la investigación de la explosión del puerto”.
