Segunda sesión en F1

El próximo fin de semana, comienza de nuevo la segunda sesión en la fórmula uno de este 2022, Red Bull, sigue con ventaja sobre Ferrari, pero, los Mercedes Bens han tenido un buen desempeño, estos son los principales elementos para ponerlos en la batalla por tratar de ganar este campeonato, tal vez sea difícil para ellos, porque faltan diez carreras para terminar, y sus puntos no serán suficientes, pero lo van a intentar.

Max Verstappen, sigue como líder de este campeonato con 258 puntos, frente a los 178 de Charles Leclerc, y los 173 de Checo Pérez, con diez carreras por delante, quizás Verstappen va a ganar su segundo campeonato en su carrera deportiva, pero, en este año, todos los equipos han tenido problemas en la confiabilidad, principalmente Ferrari y Red Bull, y este es un punto a diferenciar entre los competidores para ganar estos años, vamos a esperar hasta la sesión final de la fórmula uno 2022.

Los “marsopas” siguen causando grandes problemas a todos los equipos, por buscar solución, han establecido arreglos diferentes, pero no lo suficiente, debido a que no han cumplido con los estatutos, por lo que la FIA publica una nueva demanda para que los cumplan. el reglamento en esta segunda sesion 2022 de la formula uno, si no lo hacen, recibiran serias sanciones, ante estas exigencias, tendran que quitar el flexi flat bottom, porque algunas organizaciones habian estado con eso, pero ahora los equipos va a tener que poner un fondo plano reglamentario para salir del problema de “marsopas”, pero, si lo ponen y siguen con este tema, la FIA descalificará el auto. Red Bull y Ferrari han estado en este caso en mayor medida que Mercedes después de cambios demasiado diferentes en su automóvil.

Para el 2023, la frontera plana inferior subirá quince milímetros, la garganta del difusor cambiará de altura, más potencia en MGUK y también se quitará la unidad MGUH, mientras que la frontera del difusor va a ser demasiado difícil y los equipos pondrán un monitor de sensores en la parte inferior del coche, porque va a comprobar el problema de “marsopa” para evitarlo, con esto, la FIA va a planificar para reducir los problemas de salud en los conductores, por lo que tenemos que recordar con Hamilton cuando llegue derribó su auto con daño limpio debido a un problema de “marsopa”, pero no solo él, sino también Gasly, Pérez y otros conductores, y esta implementación también intentará evitar accidentes.

Próximo campeonato en Bélgica, una pista difícil, donde puede estar lloviendo y esta pista tiene muchas curvas bajas y rectas de velocidad mínima, Ferrari es el favorito frente a Red Bull y Mercedes para ganar una pole, probablemente veremos a Charles Leclerc en el primer lugar y comenzará desde esta posición, pero Verstappen tiene ventaja sobre él en la carrera, sin embargo, Max tendrá problemas cuando intente controlar su auto en curvas bajas que Ferrari porque tienen más velocidad que los autos Red Bull.

Veremos muchos cambios en los próximos campeonatos, además de esto, también estará el GP de México, y la siguiente pregunta es, ¿Checo igualará a Max Verstappen en la pista? o, quizás Red Bull le dé instrucciones para que lo deje ganar como hasta ahora, porque preferirían sacar el líder del campeonato para Marx y el campeonato de constructores para ellos.